表面处理在航空领域的应用

 采用表面涂层技术中的热喷涂、焊接及电刷镀技术，使航天飞机和一些航天中的飞行物体零部件表面具有耐磨性和耐蚀性，这种工艺不仅可以延长零部件的使用寿命、降低成本，而且可以提高产品的可靠性。表面涂层技术包括等离子喷焊、热喷涂、电刷镀、电镀、物理及化学气相沉积等表面强化工艺，可使零件表面具有耐磨损、耐高温、抗氧化、抗疲劳等多种性能，是提高产品质量、节约能源、获得经济效益的一种表面强化技术。近年来，由于该项技术的新进展,其应用领域又有了进一步的扩大。飞机和航天飞行物因为在飞行中的过程中温度很高，摩擦很大损耗很大，如果让零部件做一些特殊的处理便会大大延长航天飞船和高速飞行物地寿命。

航天飞行是一个非常复杂的过程，各种控制技术虽然是很关键的，但是如果材料过不了关的话，必然会导致各种控制失效。各种表面处理将会给材料的性能带来多一重的保障，例如一个简单的处理，喷砂能把工件表面的锈皮等一切污物清除，并在工件表面建立起十分重要的基础图式(即通常所谓的毛面)，而且可以通过调换不同粒度的磨料，达到不同程度的粗糙度，大大提高工件与涂料、镀料的结合力。或使粘接件粘接更牢固，质量更好。机械零件经喷砂后，能在零件表面产生均匀细微的凹凸面(基础图式)，使润滑油得到存储，从而使润滑条件改善，并减少噪声提高机械使用寿命。希望通过简单的表面处理能使航天飞行的安全，可靠性得到更大的提高，同时也希望中国的航天飞行技术能更进一步。

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